• Fokusområder

  • Arbeidsgiver

    Gode arbeidsforhold og høy HMS-standard

  • Kompetanse og rekruttering

    Fra kadett til professor

  • Næringspolitikk

    Aktiv næringspolitikk gir resultater

  • Samfunnsansvar

    Vil prege fremtidens vinnere

  • Sikkerhet, miljø og innovasjon

    Høye krav til sikkerhet, miljø og innovasjon er premissgivende for kvalitetsskipsfart

• Beredskap

• Om oss

  • Strategi og hovedmål

    Bred dagsorden for slagkraft og innflytelse

  • Våre ansatte

    Møt de ansatte i Norges Rederiforbund

  • Våre standpunkt

  • Veibeskrivelse

  • Norges Rederiforbunds Styre

  • Stilling ledig

    Spennende rådgiverstillinger er nå ledig, i tillegg til stillingen som husforvalter.

  • Historie

    En reise i Rederiforbundets historie

  • Årsrapporter

• Presse

  • Ordliste A - Å

    Ord og uttrykk innen skipsfart og offshore.

  • Bilder

    Klikk på bildene nedenfor for å laste ned for web og print.

Fra land til sjø

Både Norge og EU har som målsetting å flytte mer transport av varer fra vei til kjøl. Prognoser viser at godstransporten vil øke med 75 prosent innen 2020.

Short sea-rederiene transporterer alle typer varer eller passasjerer mellom havner innenfor et kontinent: flatskjermer fra Frankfurt til Oslo, konteinere med sko fra Italia til London eller passasjerer fra Oslo til Kiel. Transport mellom havner i Norge er definert som short sea. Short sea kalles også nærskipsfart eller utenriksfart på norskekysten. I regjeringens maritime strategi ”Stø kurs” er nærskipsfart en sentral del. Rederiforbundet og Gruppen for Short Sea utarbeider nå en egen strategi for nærskipsfarten.

Forbud, flagg og fartsområdebegrensninger

NIS er det eneste skipsregisteret i verden som forbyr egne nasjonale skip ferdsel i eget farvann. Fartsområdebegrensningene for NIS er et hinder for valg av Norsk Internasjonalt Skipsregister (NIS). Dette rammer kystfarten, sokkelaktiviteten og utenlandsfergene.

Les mer

Forbud, flagg og fartsområdebegrensninger

NIS er det eneste skipsregisteret i verden som forbyr egne nasjonale skip ferdsel i eget farvann. Fa...

Les mer

Senter markedsfører nærskipsfart

Shortsea Promotion Center Norway spiller en sentral rolle i arbeidet med og overføre last fra vei til sjø.

Les mer

Senter markedsfører nærskipsfart

Shortsea Promotion Center Norway spiller en sentral rolle i arbeidet med og overføre last fra vei ti...

Les mer

Et mer effektivt og mindre losvesen

Fra 1. januar 2011 gjelder ny losforskrift. Den kom som følge av mange års utredninger og arbeid. Dessverre er den nye forskriften ikke et fremskritt, og for mange et tilbakeskritt med hensyn til utvidet losplikt og økte kostnader. Vi ønsker å videreutvikle lostjenesten ved hjelp av en grundig gjennomgang med omfattende analyser av kompetanse- og sikkerhetsbehov.

Les mer

Et mer effektivt og mindre losvesen

Fra 1. januar 2011 gjelder ny losforskrift. Den kom som følge av mange års utredninger og arbeid. De...

Les mer

Fra motorvei til vannvei

Nasjonal transportplan er et viktig verktøy for sjøfarten.

Les mer

Fra motorvei til vannvei

Nasjonal transportplan er et viktig verktøy for sjøfarten....

Les mer

Kan spare milliarder

Econ Pöyry la frem en rapport i 2009 på bestilling fra blant annet Kystverket som viste at samfunnet kan spare opp mot 1 mrd. kroner i 2010, og opp mot 2 mrd i 2030 om mer av godstrafikken kan skje på sjø og bane.

Les mer

Kan spare milliarder

Econ Pöyry la frem en rapport i 2009 på bestilling fra blant annet Kystverket som viste at samfunnet...

Les mer

Nettolønn for NIS

Rederiforbundet er opptatt av å ha en konkurransedyktig nettolønnsordning (refusjonsordning for sjøfolk) som også skal gjelde for NIS-registrerte skip.

Les mer

Nettolønn for NIS

Rederiforbundet er opptatt av å ha en konkurransedyktig nettolønnsordning (refusjonsordning for sjøf...

Les mer

EUs blå belte

EU-kommisjonen har lansert et pilotprosjekt for å redusere administrative byrder i shipping

Les mer

EUs blå belte

EU-kommisjonen har lansert et pilotprosjekt for å redusere administrative byrder i shipping...

Les mer